Buceo en naufragios de la guerra hispano - cubana y norteamericana de 1898. "DESTRUCTOR PLUTON".

Buceo en naufragios de la guerra hispano - cubana y norteamericana de 1898. "DESTRUCTOR PLUTON"

“Parque Arqueológico del Patrimonio Natural y Cultural Subacuático Batalla Naval de Santiago de Cuba”. Declarado Monumento Nacional en el año 2015.

Descripción General:

El Parque Arqueológico del Patrimonio Natural y Cultural Subacuático Batalla Naval de Santiago de Cuba” ocupa una franja costera de unos 120 Kilómetros de longitud y fue testigo del desigual combate entre las escuadras del contralmirante español Pascual Cervera y el contralmirante norteamericano William Sampson, en el que todos los buques españoles fueron aniquilados dando fin al dominio colonial español en América, y paso al surgimiento del imperio más poderoso en la historia de la humanidad, los Estados Unidos de América.

El lugar está formado por siete sitios arqueológicos (Las Cuatro Bocas Playa Siboney, Rancho Cruz – Buey Cabón, Playa Mar Verde, Ensenada de Juan González, Aserradero y Playa La Mula), cuyas características medioambientales y arqueológicas son diferentes de un sitio a otro por la propia demarcación a lo largo de la franja costera suroriental de la provincia de Santiago de Cuba.

Los vestigios de aquella cruzada naval conforman lo que actualmente se conoce como el Parque Arqueológico Subacuático “Batalla Naval de Santiago de Cuba”. En este sitio yacen los pecios vinculados al desembarco y el conflicto naval, así como por todas aquellas evidencias materiales pertenecientes a los buques que guardan relación de una forma u otra con los hechos, como por ejemplo: mástiles, masteletes, restos de las jarcias de las arboladuras, herrajes, partes de los emplazamientos de la artillería, proyectiles de grueso y mediano calibre, fluserías, balaustres y mecanismos del sistema de propulsión.

Es un verdadero privilegio conocer la historia a través de estos pecios, excepcionales testigos de los acontecimientos de la Guerra Naval de 1898 y disfrutar hoy de las inmersiones en un entorno de espectacular belleza, en el que la cordillera de la Sierra Maestra irrumpe en el Caribe de manera abrupta e irregular, segada por cañones y cauces de ríos y estuarios que se extienden en deltas tapizados de cantos rodados y zonas bajas, que forman humedales cubiertos de manglares al abrigo de ensenachos y caletas vírgenes: ecosistemas que sostienen una increíble diversidad biológica.

SITIO ARQUEOLÓGICO: "JUAN GONZALEZ COVE". Naufragio: Destructor "Plutón".

• El naufragio "Plutón", se encuentra muy cerca de la costa, fácilmente identificable desde la orilla por el número de fragmentos que el mar ha depositado en el borde escarpado del arrecife, donde sería derrotado por el fuego enemigo. El sitio donde encalló el 3 de julio de 1898 es un tramo irregular de costa de dientes de perro, a unos 800 metros, entre la ensenada de Rancho Cruz al este y la de Buey Cabón al oeste, que se abre hacia el sur del Caribe. Sus restos están ampliamente dispersos por toda el área que conforma el sitio arqueológico, a una profundidad de entre 2 y 6 metros.

• Sitio: Poblado Buey Cabón, al oeste de la ciudad de Santiago de Cuba.

Antecedentes históricos:

• El "Pluton" fue construido, junto con su hermano gemelo "Furor", en el astillero Clydebank Engineering & Shipbuilding Co. en Reino Unido, el 4 de noviembre de 1897, se termina su construcción completando la maquinaria, el armamento y el arsenal de guerra.

• En 1898, durante la Guerra Hispano Cubano- Americana el "Plutón", junto con los destructores "Furor" y "Terror", recibió la orden de formar parte del escuadrón comandado por el vicealmirante Cervera, que se iría a Puerto Rico para defender el dominio colonial español en el Caribe. El "Plutón" y el resto de los barcos partieron el 29 de abril hacia San Juan de Puerto Rico.

• El 3 de julio de 1898, el "Plutón" fue el último barco en salir por la boca de la bahía de Santiago de Cuba, con un retraso singular lo que permitió que el mismo fuera esperado a su partida por los barcos estadounidenses, y lo recibieron con una lluvia de proyectiles.

• La escena histórica natural del desastre del 3 de julio y el conocimiento del lugar donde el "Plutón" golpeó, incluso los restos del mismo, esparcidos por tierra y mar, hacen del sitio arqueológico un lugar verdaderamente especial.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL BUQUE "Plutón":

• Nombre del naufragio: "PLuton".
• Clase: furor.
• Fecha de puesta en servicio: 12 de febrero de 1879.
• Astillero: Clydebank Engineering & Shipbuilding Co., Reino Unido.
• Fecha de lanzamiento: abril de 1897, se completó el 4 de noviembre de 1897.
• Tipo de buque: destructores.
• Bandera: España.
• Comandante: Teniente de Barco "Pedro Vázquez".
• Miembros de la tripulación: 75 hombres.
• Tipo de proa: Corrida, con un pequeño puente a unos 15 m de la proa, con ventolinas distribuidas a lo largo, con dos cañones "Nordenfelt" de 75 mm en la proa y en popa en trusses axiales giratorios. Dos pescantes en ambos lados en el primer tercio de la embarcación. Pasamanos de cables a lo largo de toda la fila, desde proa hasta popa, arbolados con tuberías atornilladas a la cubierta.
• Longitud: 69,79 metros.
• Viga: 6,80 metros.
• Puntal: 4,20 metros.
• Calado: 3.00 metros.
• Desplazamiento: 380 toneladas.
• Velocidad máxima: 28 nudos.
• Alcance a baja potencia: 1000 millas (náutico).
• Tipo de maquinaria: 2 máquinas de vapor de triple expansión.
• Tipo de alimentación: Carbón mineral - 96 toneladas.
• Potencia: 4000 - 7000 CV con tiro forzado.
• Calderas: 4 calderas "Normand".
• Propulsión: 2 hélices.
• Mástiles: 1 mástil con pescante.
• Artillería de gran calibre: 2 piezas.
• Ametralladoras Maxims: 2 piezas.
• Lanzadores de torpedos: 2 emplazamientos (sobre cubierta).

Servicios de buceo incluidos:

• Equipo básico de buceo, depósito de aire comprimido y cinturón plomado.
• Barco que los lleva desde el centro de buceo a los puntos de buceo (en principio, las inmersiones que salen desde el puerto deportivo de Punta Gorda se realizarán en barco de buceo).
• Asistencia de un guía instructor con certificado internacional, que realizará una sesión informativa de la inmersión a realizar.

Centro de buceo Marina Marlin Punta Gorda

• Capacidad de salida en 10 Pax.
• Frecuencia: 2 salidas diarias.
• El Centro de Buceo sirve a los hoteles de la ciudad de Santiago de Cuba. Duración aproximada del tour (total): 2 horas aproximadamente.

Grado de dificultad: Bajo.

Distancia a recorrer en el recorrido (ida y vuelta): 30 km aproximadamente.

Nota muy importante: Es obligatorio que los clientes presenten su certificación oficial de buceo.

Nota muy importante: Por razones de seguridad y protección del patrimonio submarino, los clientes nunca deben tocar directamente los restos de un naufragio y deben seguir estrictamente las instrucciones dadas por los instructores de buceo.

TIPS: • Se recomienda: ropa ligera, traje de baño, toallas, gafas de sol, gorra, protección solar y cámara fotográfica. • Se recomienda que el cliente pueda traer una o varias botellas de agua mineral para mantenerse hidratado así como alimentos ligeros ricos en proteínas o frutas. • Se recomienda que el cliente pueda traer su propia mascara de buceo. • El cliente si es su voluntad puede traer su equipo de buceo completo. • Se recomienda que el cliente pueda traer su computadora personal de buceo.